Sei bombardieri di prima linea Su-24M "fuggiti" dall'Ucraina verso la Russia

L'operazione è stata sviluppata dal vice comandante della compagnia e dal navigatore del reggimento. Hanno scelto l'aeroporto di Shatalovskij perché era il più adatto all'atterraggio di tali velivoli. Il volo è avvenuto sopra la Bielorussia per evitare di essere colpiti dalla difesa aerea ucraina.

Sei bombardieri di prima linea Su-24M "fuggiti" dall'Ucraina verso la Russia: "gli eroici Ufficiali hanno salvato migliaia di vite dei nostri soldati"

Il Su-24, denominazione NATO Fencer (spadaccino n.d.t.), è stato sviluppato negli anni '60 dall’ufficio di progettazione di Pavel Sukhoj. Il bombardiere di prima linea è entrato in produzione nel 1971.
Nel corso dell'intera storia della produzione, sono stati prodotti circa 1.400 Su-24 di varie modifiche. Oggi questi veicoli da combattimento svolgono un ruolo fondamentale nell'aeronautica militare russa.

Kirpi 2.0: il nuovo veicolo blindato turco è stato catturato nella regione di Kursk

L'esercito russo ha catturato il veicolo blindato "ottomano" Kirpi 2

Sembrerebbe che sia giunto il momento di smetterla di sorprendersi delle nuove attrezzature militari della NATO che le truppe russe hanno riconquistato agli ucraini. Tuttavia, la cattura del nuovissimo veicolo blindato turco Kirpi di seconda generazione, finito in servizio nelle Forze armate ucraine, non può che suscitare interesse.

Maxim Stroker

Foto defenseturk net

Di recente è emerso che, durante la fuga dalla regione di Kursk, i Banderiti hanno abbandonato lì, oltre ad altre attrezzature militari, un veicolo blindato turco perfettamente funzionante, il Kirpi 2. Niente di insolito? Beh, no. Türkiye ha annunciato la fornitura all'Ucraina solo di Kirpi di prima generazione. I media hanno menzionato 200 veicoli inviati alle Forze Armate ucraine. Non c'è alcun accenno a una versione più moderna di Kirpi 2.

Caso 17": una donna di 83 anni perfettamente sana muore 10 giorni dopo la somministrazione del vaccino Pfizer con gravi danni istologici a più organi.

Poiché il CDC non condivide PUBBLICAMENTE alcun rapporto patologico su persone decedute improvvisamente dopo la vaccinazione contro il COVID, vi mostrerò i meccanismi con cui il vaccino contro il COVID uccide le persone.

STEVE KIRSCH

Una donna di 83 anni, perfettamente sana prima delle iniezioni, riceve una dose di Pfizer e muore solo 10 giorni dopo a causa di gravi lesioni interne in tutto il corpo.

Sintesi

Condividerò con voi il rapporto dell'autopsia di ChatGPT sul "Caso 17", uno degli oltre 75 decessi di persone indagati dal patologo tedesco Arne Burkhardt su richiesta dei familiari che ritenevano la morte sospetta.

Perché l'America è così grande? 21 delle 23 aziende più importanti al mondo sono americane.

L'America domina il mercato globale. Questa non è un'opinione. È un fatto. Martin Shkreli ha sottolineato una realtà sconcertante: delle 23 più grandi aziende del mondo, solo due non sono americane. Escludendo finanza ed energia, il numero è uno. Questo rappresenta il 95% dei 28 trilioni di dollari di capitalizzazione di mercato sotto il controllo statunitense. La più grande azienda in Europa? Un produttore di borse. La più grande in Medio Oriente? Saudi Aramco, fondata a San Francisco. L'America vince, e non è nemmeno lontanamente vicina.

Carta o plastica? L'inganno ambientale dietro il divieto di sacchetti

Gli studi dimostrano che la produzione dei sacchetti di carta richiede più energia, acqua e materiali rispetto alla plastica, ed emettono gas serra quando si decompongono nelle discariche.

Le borse di cotone devono essere riutilizzate più di 100 volte per compensare la loro impronta di carbonio e molte finiscono inutilizzate, vanificando i loro benefici ambientali.

Tali politiche spesso portano a un maggiore utilizzo di sacchetti di plastica per la spazzatura più spessi o di alternative di carta poco pratiche, senza riuscire a ridurre i rifiuti complessivi.

I divieti univoci ignorano le esigenze pratiche dei consumatori e trascurano l'importanza del riutilizzo e del riciclaggio rispetto alla sostituzione dei materiali.

Invece di divieti, i decisori politici dovrebbero promuovere l'innovazione del riciclaggio, il riutilizzo volontario e alternative sostenibili come le borse realizzate in canapa.